قیچی تخریب آهن، فولاد، قوطی، لوله و غیره را برش می دهد.طراحی و نوآوری قیچی تخریب عملکرد کاری و نیروی برشی خوب آن را تضمین می کند و عملکرد آن بهتر از قیچی های معمولی است.در پروژه کاربردی اصلی خود، می توان از آن برای جداسازی وسایل نقلیه رها شده به جای جداسازی دستی استفاده کرد که باعث بهبود کارایی جداسازی قطعات می شود.بهبود راندمان کار، کاهش شدت کار و کاهش آلودگی محیط زیست.

از آنجایی که سیستم هیدرولیک خارجی قیچی تخریب فشار روغن را برای سیلندر هیدرولیک فراهم می کند، به طوری که برای به دست آوردن نیروی برشی موثر برای تکمیل کار تخریب، کاربرد اقتصادی برش برای تخریب تنها در عملکرد کاری خوب دستگاه منعکس نمی شود و شکست ناشی از کاهش تلفات هزینه، و اپراتور باید مهارت های عملیاتی صرفه جویی در سوخت معقول را تسلط داشته باشد.

اول از همه، در فرآیند استفاده از قیچی جداسازی خودرو، نیرو باید یکنواخت باشد و نیرو نباید خیلی زیاد باشد، که می تواند نه تنها مصرف سوخت را کاهش دهد، بلکه از قطعات مرتبط محافظت کرده و راندمان کار را بهبود بخشد.

با توجه به موارد مختلف کار، برنامه ریزی معقول تخریب نیز می تواند باعث پیشرفت آرام کار شود و در نتیجه افزایش مصرف سوخت ناشی از کار تخریب زمان بر را کاهش دهد.

علاوه بر این، کشش را کاهش می دهد و مصرف سوخت استتاری را کاهش می دهد.همچنین باید سعی کنیم از انجام اقدامات بی اثر خودداری کنیم.روغن مصرف شده با انجام اقدامات بی اثر به طور کامل هدر می رود.

استفاده معقول از روغن نه تنها می تواند عملکرد قیچی را کامل کند، بلکه مصرف روغن را نیز کاهش می دهد.ویسکوزیته روغن هیدرولیک باید متوسط ​​باشد و شاخص دمای ویسکوزیته روغن نباید کمتر از 90 باشد. یک سیال هیدرولیک خوب باید مقاومت شیمیایی و پایداری هیدرولیتیک خوبی داشته باشد.