اصل کار چکش شکن هیدرولیک
چکش بریکر هیدرولیک نوعی ماشین آلات ساختمانی است که بر روی بیل مکانیکی، بیل مکانیکی، فرمان اسکید، مینی بیل مکانیکی و کارخانه های ثابت نصب می شود.
با نیروی هیدرولیک، سنگ ها را به اندازه های کوچکتر می شکند یا سازه های بتنی را به قطعات قابل کنترل تخریب می کند.
این مقاله مهندسی اصول کار چکش شکن هیدرولیک یا نحوه عملکرد چکش شکن هیدرولیک را طبقه بندی می کند.

روغن پرفشار وارد محفظه 1 و 8 می شود و آن را پر می کند و روی صفحه انتهایی پیستون اثر می گذارد و آن را به سمت بالا هل می دهد.
اصل کار قطع کننده هیدرولیک 1

2. وقتی پیستون به سمت بالا به سمت حد خود حرکت می کند، محفظه 1 و 2 به هم متصل می شوند و روغن از محفظه 2 به 6 جریان می یابد.
شیر کنترل به دلیل اختلاف فشار به سمت بالا حرکت می کند (فشار روغن در محفظه 6 بیشتر از 8 است).
اصل کار قطع کننده هیدرولیک 1

3. هنگامی که شیر کنترل به حد بالایی خود می رسد، سوراخ ورودی به جریان روغن در محفظه 8 متصل می شود، که باعث می شود روغن به داخل محفظه 4 جریان یابد. به دلیل فشار بالای روغن محفظه 4، همراه با پشتیبان نیتروژن، پیستون به سمت پایین حرکت می کند.
اصل کار قطع کننده هیدرولیک 1

4. وقتی پیستون به سمت پایین حرکت می کند و به اسکنه برخورد می کند، محفظه 3 و 2 وصل می شوند و هر دو به محفظه 6 وصل می شوند.
به دلیل فشار بالای روغن در محفظه 8، شیر کنترل به سمت پایین حرکت می کند و سوراخ ورودی دوباره به محفظه 7 وصل می شود.
سپس یک تیراژ جدید شروع می شود.
اصل کار قطع کننده هیدرولیک 1

نتیجه
یک جمله برای خلاصه کردن اصل کار با چکش هیدرولیک کافی است: "تغییر موقعیت نسبی پیستون و سوپاپ، که توسط جریان روغن "داخل" و "خارج" انجام می شود، نیروی هیدرولیک را به انرژی ضربه تبدیل می کند.

سازه بریکر هیدرولیک
برای اینکه بفهمید چکش شکن هیدرولیک چگونه کار می کند یا اصل کار چکش هیدرولیک چیست، باید ساختار و اجزای اصلی آن را بشناسید.

چکش شکن هیدرولیک از سه قسمت اصلی تشکیل شده است: سر پشتی (محفظه نیتروژن)، مجموعه سیلندر و سر جلو.

ساختار چکش هیدرولیک
1. پشت سر (محفظه نیتروژن)
سر پشتی محفظه ای برای ذخیره نیتروژن است.
هنگامی که این محفظه پر از نیتروژن تحت فشار بالا قرار می گیرد، مانند یک دمپر در پیستون برگشتی عمل می کند.
همچنین هنگامی که پیستون به سمت پایین حرکت می کند مانند تقویت کننده ضربه عمل می کند.
چکش شکن هیدرولیک

2. مونتاژ سیلندر
مجموعه سیلندر بخش اصلی یک چکش شکن هیدرولیک است.
عمدتاً از یک سیلندر، یک پیستون و یک شیر کنترل تشکیل شده است.
پیستون و شیر تنها دو قسمت متحرک چکش شکن هیدرولیک هستند.
پیستون بالا و پایین حرکت می کند و به ابزار برخورد می کند، در حالی که سوپاپ برای کنترل جهت جریان روغن می چرخد.
مکانی است که حرکت در آن اتفاق می افتد و در آن نیروی هیدرولیک تولید می شود.
با دریچه اصلی که روغن را کنترل می کند، جریان هیدرولیک حرکت پیستون را برای تولید انرژی ضربه به حرکت در می آورد.
مجموعه ای از کیت های آب بندی در داخل سیلندر قرار داده می شود تا از نشت روغن جلوگیری شود.

ساختار چکش شکن

3. سر جلو
این جایی است که پیستون به اسکنه (یا ابزار کار) متصل می شود.
اسکنه با بوش‌ها و پین‌ها ثابت می‌شود که این قطعات بیشتر باید تعویض شوند.
سر جلو مستقیماً سطح کار را لمس می کند و یک محفظه جعبه ای می تواند آن را در برابر سایش محافظت کند و به عمر طولانی تر منجر شود.